长城又一“杀手锏”，家用车诉求的典范

风骏7就是一辆出彩家用的皮卡，外观上风骏7的设计看起来还是很优秀的。汽车外表延续家族化设计理念，整车前脸显得时尚，菱角大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。亮眼的尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内的方面，新车采用长城最新设计风格和布局，整体来看非常的舒适。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控用料当然是这个价位内常见的塑料件，但细节处理还算不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为5425×1800×1760mm，轴距也达到了3350mm，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

风骏72.0T 四驱精英型 柴油采用2.0发动机，最大马力139，峰值扭矩达到330，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在5位。

风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的车头视觉冲击犀利，另外空间充裕、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。